+2010-8-17 Albert I. King博士来汽车车身先进设计制造国家重点实验室讲学

+2010-7-20 2010年第九届设计与制造前沿国际会议（ICFDM2010）代表参观汽车车身先进设计制造国家重点实验室

+2010-7-18 2010年第九届设计与制造前沿国际会议（ICFDM2010）在长沙举行

+2010-7-12 海装综合计划部赵副部长一行参观实验室

+2010-7-10 湖南大学与长丰集团合作签约仪式在我校隆重举行

+2010-7-10 湖南新能源汽车产业提速 湖大与长丰联手

+2010-7-8 澳大利亚悉尼科技大学张农教授作学术讲座

      汽车车身先进设计制造国家重点实验室是在现代车身技术教育部重点实验室的基础上建立起来的，2006年4月通过专家论证，2006年7月，科技部正式批准筹建，2006年11月成立并召开第一届学术委员会，制定了实验室开放管理办法，在2008年全国实验室评估中被评为良好类实验室。2009年1月成立第二届学术委员会，现任学术委员会主任为北京理工大学副校长孙逢春教授。
     实验室依托湖南大学车辆工程国家重点学科，目前有固定编制研究人员60余人,流动研究人员40余人。实验室结合国际汽车技术发展趋势和车辆工程学科研究前沿，面向我国汽车技术发展中所涉及的车身设计制造关键基础理论和技术问题，确定了主要研究方向：汽车造型与空气动力学、汽车结构设计与优化、汽车CAE理论与应用、车辆安全与人体损伤力学、车身材料与制造。

+湖南大学关于申报第四十八批中国博士后科学基金面上资助项目的通知

+IEEE汽车、动力与能源工程国际研讨会会议通知

+第十届全国冲压学术会议征文延期通知

+第六届中国CAE工程分析技术年会暨2010全国计算机辅助工程（CAE）技术与应用高级研讨会会议通知

+第十届全国冲压学术会议征文通知（第一轮）

+ 7-5 硕士答辩:漆露霖,汽车侧碰耐撞性快速设计

+ 6-2 博士答辩:杨刚,光滑粒子法的改进及其若干典型应用

+ 5-19 硕士答辩:朱宁宇,不同人体正碰响应分析及基于中国人体的约束系统优化

+ 5-19 硕士答辩:邵宝永,基于有限元假人的侧面碰撞损伤研究

+ 5-17 硕士答辩:伍广,汽车侧面碰撞的质量—弹簧模型和有限元简化模型研究

+ 5-17 硕士答辩:姚宙,基于耐撞性仿真的汽车偏置碰撞安全结构优化研究

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